5月乘用车零售销量排行榜显示，排名前十的车型全部为新能源车。微型电动车星愿以38751辆居首，特斯拉Model Y、小米SU7、零跑A10、理想i6分列第二至第五位；前16名中同样未出现燃油车。
对比来看，今年1月前十中还有7款燃油车，3月为5款，4月仅剩吉利缤越一款，到5月彻底归零，半年内实现从多数到缺席的转变。这反映出新能源车在产品力与终端接受度上已跨越临界点，燃油车在主流乘用车市场的存在感正加速收缩。
未来燃油车的市场空间将集中在特定场景（长途货运、极寒地区）及少数品牌车型，整体份额预计继续下降，经销商网络与二手车体系可能面临新一轮调整。
编注：信源为知乎问答，材料侧重5月零售销量排行榜数据，未涉及具体政策、厂商财报或更长期趋势。